Warum wurde RayHaber gegründet?

Türkei im Jahr 2023, die Einführung von High-Speed-Zug in die Stadt 29, 25 tausend Kilometer, die Gesamtlänge der Linie zu erreichen und es ist geplant, in den beiden neuen Bahnlinien und 250 Milliarden Dollar zu investieren. In 2035 wird diese Zahl Tausend Kilometer 31 erreichen. Darüber hinaus wird die Nutzung von Eisenbahnen mit internationalen Verbindungen und Logistikzentren deutlich zunehmen.

Wenn wir die geplanten U-Bahn-, Stadtbahn-, Straßenbahn-, Einschienenbahn- und Seiltransportprojekte sowie die Instandhaltung bestehender Investitionen in anderen Entwicklungsstädten und -bezirken neben den Großstädten mit einbeziehen, wird das Investitionsvolumen voraussichtlich 500 Milliarden Dollar erreichen!

Das Verständnis des Journalismus in einem so schnell wachsenden Sektor leiten ÖzenRay Media olarak, RAYHABERWir haben uns etabliert. Wir haben RaillyNews, TeleferikHaber und HighwayHaber auf unserer Website zu RayHaber hinzugefügt, das von ÖzenRay Railway Ltd Şti verwaltet wird.

Allgemeine Informationen

Hier finden Sie Neuigkeiten zu aktuellen Schienensystemen, Seilbahn- und Straßentransportsystemen rayhab ist In 2011 startete er seine Testsendung und in 01.01.2012 startete er seine offizielle Sendung. Sie können alle Neuigkeiten zum Schienensystem auf der nationalen und internationalen Plattform verfolgen und die Ausschreibungen und Ergebnisse täglich und aktuell verfolgen. Wir stehen Ihnen mit Inhalten zur Verfügung, die mit speziellen Nachrichten, Karten, Videos und Kolumnen angereichert sind.

Auf unserer Website finden Sie auch Nachrichten nach Provinzen und Teilsektoren! Insgesamt hat 60 fast tausend 25-Jahresnachrichtenseiten, die viel umfangreicher sind als andere Nachrichtenquellen, und die mit kostenlosen täglichen Newslettern an mehr als tausend Eisenbahnmitarbeiter gesendet werden. Es gibt auch viele Menschen, Organisationen und Websites, die unsere Website mit 3 bin RSS-Tracking abonnieren.

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  • Innovativer und technologischer Ansatz
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2 Kommentare

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