Corona-Virus-Barriere für 2,3 Milliarden US-Dollar chinesischen Soldaten auf der YSS-Brücke

Koronavirus-Hindernis für Milliarden-Dollar-Älteste in Ihrer Brücke
Koronavirus-Hindernis für Milliarden-Dollar-Älteste in Ihrer Brücke

Corona-Virus-Ausbruch in China aufgrund der Einstellung der Flüge zwischen der Türkei, Yavuz Sultan Selim-Brücke von chinesischen Banken genommen für die geplante Refinanzierung von $ 2,3 Milliarden die Verschiebung des Darlehens verursacht hat. Chinesische Banker und Firmenbeamte können sich aufgrund von Reisebeschränkungen nicht persönlich treffen, um die Ausbreitung des Ausbruchs zu verhindern.


Die Epidemie des Koronavirus, die die Welt erschütterte, verursachte auch eine Verzögerung des geplanten Refinanzierungsdarlehens in Höhe von 2,3 Mrd. USD, das von chinesischen Banken für die Yavuz Sultan Selim-Brücke am Bosporus gekauft werden sollte.

Bei der Refinanzierung wird versucht, ein zuvor verwendetes Darlehen mit einem anderen Bankdarlehen zu schließen, dessen Zinssätze als vorteilhafter angesehen werden.

Laut der Nachricht, dass Bloomberg auf themennahen Quellen basiert, wurden die Verhandlungen zwischen dem türkischen Partner IC Investment Holding und der chinesischen China Merchants Group, die einen Anteil von 51 Prozent hält, und chinesischen Banken aufgrund der Epidemie unterbrochen.

Es wurde vorgeschlagen, dass die Gespräche, deren Ende im April vorgesehen war, nach April unterbrochen werden könnten.

FLUG VERBOTEN

Es wurde festgestellt, dass die Verhandlungen zwischen den Konsortialbeamten, die mit den chinesischen Bankiers für Yavuz Sultan Selim aufgenommen wurden, aufgrund der Reisebeschränkungen zwischen den beiden Ländern aufgrund des Koronavirus verschoben wurden und dass es nur möglich war, sich online zu treffen.

Die IC Investment Holding und ihr italienischer Partner Astaldi erhielten 2013 ein 9-jähriges Darlehen für den Bau der Yavuz Sultan Selim Brücke. Das Konsortium verhandelt siebenjährige Refinanzierungskredite mit Banken, die von den chinesischen Banken ICBC und Bank of China geführt werden.

Die Bank of China und IC Yatırım ließen Fragen zu diesem Thema unbeantwortet.

Die chinesische China Merchants Group erwarb eine 688,5-prozentige Mehrheitsbeteiligung an dem Unternehmen, das die Brücke mit einem Deal über 51 Mio. USD betrieb. Das chinesische Unternehmen kaufte 33 Prozent der italienischen Astaldi und 18 Prozent der IC Investment.

Mit der Yavuz Sultan Selim Brücke, die 2016 ins Leben gerufen wurde, hatte das Finanzministerium einen Fremdwährungspass garantiert.

Im Jahr 2019 wurde bekannt, dass der vom Finanzministerium zu zahlende Betrag 3 Milliarden TL betrug. (SPRECHER)


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