Schienen verlegen in Antalya 3rd Stage Rail System Line

Die Schienen werden auf der Bahnstrecke in Antalya abgelegt
Die Schienen werden auf der Bahnstrecke in Antalya abgelegt

Das 3rd Stage Rail System-Projekt der Metropolregion Antalya wird ohne Verzögerung fortgesetzt. Während am Dumlupınar Boulevard weiterhin 2.5 km Schienen produziert werden, wurden in Meltem Katlı Junction Überbauarbeiten begonnen.


Auf der Bushaltestelle-Meltem-Etappe der 3rd Stage Rail System Line, die die Metropolregion Varsak mit der Bushaltestelle, dem Antalya Training and Research Hospital und der Innenstadt verbindet, wird fieberhaft gearbeitet. Während die Schienenproduktion auf dem Dumlupınar Boulevard fortgesetzt wird, wird vor der Akdeniz-Universität eine mehrstöckige Kreuzung durchgeführt.

BODENVERZWEIGUNG STEIGT

Die Stahlbetonproduktionen der Viaduktbeine wurden in den Stockwerkskreuzungsarbeiten vor dem Meltem-Tor der Universität Akdeniz abgeschlossen, während die Überbauproduktionen zügig fortgesetzt werden. In den Regionen, in denen die Herstellung abgeschlossen ist, bereiten die Teams Beton für den Bodenbelag vor. Wenn die Kreuzung fertig ist, wird auch der Verkehr auf der Antalyaspor Junction und dem 100. Yıl Boulevard gelockert.

2.5 KM SCHIENENFERTIGUNG IST ABGESCHLOSSEN

Auf dem Dumlupınar Boulevard an der Bushaltestelle-Meltem wurde der Bau einer 2.5 km langen Strecke abgeschlossen. Außerdem werden die Arbeiten zum Schienenschweißen, Beschichten von Beton und zur Herstellung von Kabelkanälen fortgesetzt. Es wurde festgelegt, dass die Produktionen bis zur Kreuzung des Geschosses und der Schienenverlegungsprozess nach Abschluss der Arbeiten an der Kreuzung fortgesetzt werden.

30 METER SIND NIEDRIG

In der U-Bahnstation West, an der die unterirdischen Tunnel angeschlossen werden, wurde die Mini-Stapelproduktion abgeschlossen. Die Beamten stellten fest, dass sie mit den Studien allmählich abtauchen und eine Tiefe von 30 Metern erreichen werden.


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