Corlu Train Crash Key Frage Ballast Wear Wie?

Corlu Zugunglück Schlüsselfrage, wie Ballast getragen wurde
Corlu Zugunglück Schlüsselfrage, wie Ballast getragen wurde

Corlu Train Crash Key Frage Wie Ballast getragen ?; 7 25, die dritte Verhandlungsrunde gegen den 4-Angeklagten, die wegen des Zugunfalls, bei dem 10-Kinder getötet wurden, in Çorlu eröffnet wurde, wird im Dezember stattfinden. Dies wird voraussichtlich beschlossen, ein Komitee für das neue Gutachten Opfer vor der Anhörung zu bilden, "TCDD Senior Management" unter dem Namen 1.5 laufende Untersuchung des Ballastes im Falle des Antrags auf Ausweitung der Untersuchung des Ballastes bereitet die Petition der Staatsanwaltschaft.

Zeitung WandLaut Serkan Alan; 25 300 In Çorlu wurde die dritte Anhörungsrunde zu dem Zugunfall eröffnet, bei dem 10 und 1 im Dezember vor dem Schweren Strafgericht Çorlu 1.5 getötet wurden. Die 5-Untersuchung, die das „Top-Management von TCDD için“ einbezog, um die Nachlässigkeit aufzudecken, die den Ballastschichtverschleiß während der Zugkatastrophe verursachte, ergab jedoch keine Verbesserung im Jahr. XNUMX wird am Donnerstag zur Generalstaatsanwaltschaft von Corlu gehen und die Petitionen bei der Staatsanwaltschaft einreichen, um eine Verlängerung der Untersuchung zu beantragen.

"ANSICHT DER STRAFPOLITIK"

Nach dem Zugunglück leitete die Çorlu-Generalstaatsanwaltschaft eine Untersuchung gegen Politiker, Bürokraten und Personen in der obersten Führungsebene der TCDD ein, mit der Begründung, dass „die fahrlässige Verursachung von Tod und Körperverletzung für olmadı kein Ort der Strafverfolgung war. In der Untersuchung, die durchgeführt wurde, um das CD-Top-Management von TCDD adına abzudecken, um die Nachlässigkeit aufzudecken, die die Erosion der Ballastschicht verursacht hat, konnte der verbleibende 1.5 im Jahr nicht verbessert werden. Sevgi Evren, der Anwalt des Beschwerdeführers, antwortete auf unsere Frage: „Hat die Durchführung einer weiteren Untersuchung desselben Vorfalls während des Prozesses zum einen Nachteile ?:

Adan Statt der Unannehmlichkeiten ist dies der Anschein einer Straflosigkeitspolitik. Die Türkei erlebt auf diese Weise in das Justizsystem. Wenn Sie jemanden schützen möchten, können Sie die Datei darüber stumm schalten. Sie analysieren es, tun so, als würden Sie Nachforschungen anstellen, und schalten es dann aus, ohne es zu verfolgen. Sie wollten es noch einmal machen, konnten es aber nicht. Weil die Familien eine Mahnwache vor dem Gerichtsgebäude begannen und sagten: "Wir werden kämpfen, bis die Fakten über diese Ereignisse bekannt werden und die Verantwortlichen bekannt werden." Diese Serialisierungsdatei konnte anderthalb Jahre lang nicht geschlossen werden. Während die Staatsanwaltschaft versucht, von der Oberfläche aus Nachforschungen anzustellen, sagen wir, dass wir uns diese Punkte und Personen ansehen müssen. Arbeitsunfälle in der Türkei, Unterlassungen, Schlafsäle Brände, Soma und was in Çorlu passiert ein Ergebnis der Bemühungen, diese Datei auf die Straflosigkeit zu bringen. "

‚WIN DINOSAURIER DISCOVERY PLATZ IN DER ENTSCHEIDUNG GIVING die ERWARTET‘

Opfer Anwälte in der zweiten Runde Anhörung unmittelbar nach dem Unfall auf Antrag der Staatsanwaltschaft vorbereitet Einspruch gegen das Gutachten und forderte die Erstellung eines neuen Berichts. Mustafa Karaşahin und Sıddık Yarman, die in die Anklage eingetreten waren und in direkter Geschäftsbeziehung mit TCDD standen, beschlossen, einen neuen Bericht zu erstellen, und fragten nach dem Namen des Sachverständigen nach der zweiten Anhörung.

Sakarya Universität Platz, Bogazici Universität, Technische Universität Istanbul (ITU), Eskişehir Osmangazi University, darunter die Universitäten schrieb er Memoranden auf dem Gebiet der Wissenschaft der begrenzten erklärt, dass Anwälte Sevim Universum, Bergbautechnik, Meteorologie und deckt weite Bereiche wie Bauwesen, sagte, es rechtfertigen, wenn geschrieben werden soll.

Evren erklärte, dass ein vom Gerichtskomitee zu bestimmendes Team den Bericht unter den Namen der Universitäten erstellen werde und dass das Komitee nach der Annahme der dritten Anhörung eine Entdeckung machen werde. Nun wird sich das Gericht aus dieser Namensliste ernennen. Wenn wir diesen Ausschuss für unzureichend halten, werden wir die Aufnahme neuer Experten in diesen Ausschuss fordern. Dies wird beim dritten Rundenversuch bekannt gegeben. Es wird erwartet, dass in dieser Sitzung ein Ausschuss eingesetzt wird, der dieses Problem als öffentliches Problem mit maximaler Qualität und maximaler Neutralität betrachtet und über eine Entdeckung am Ort des Unfalls entscheidet. “

EIN AKADEMIEBESITZENDER AN DER ITU WIES DIE ERFAHRUNG ZURÜCK, DASS SIE IM PROJEKT GEHALTEN WIRD

Das Universum, die ITU in einer wissenschaftlichen Begründung arbeiten zu handeln, wie ein Experte zitiert wird, wie folgt:

Bir Ein Lehrer der ITU lehnte den Expertenvorschlag der Universität mit der Begründung ab, dass er an dem Projekt beteiligt war, bei dem der Unfall auftrat. Das ist eine gute Sache. Wir haben eine Strafanzeige gegen andere Experten. Das Vorstandsmitglied der Gesellschaft, das persönlich das Signalisierungsangebot für diese Eisenbahn erhalten hatte, wurde als Sachverständiger für die Strafverfolgung ernannt. Solches Fachwissen kann nicht gemacht werden. Es ist sehr wichtig, dass ein Lehrer der ITU dies ablehnt. Dies zeigt, dass unsere Forderungen mehr oder weniger Gehör finden. “

Gericht befindet, wo ‚BE ZEUGT in den Gerichtssaal zu bekommen‘ REQUEST

In der Zwischenentscheidung zur Anhörung in der zweiten Runde setzte das Gericht 4 als Zeugen der 3-Person ein, die ohne Festnahme vor Gericht stand, und beschloss, ihre Äußerungen in den Gerichtsgebäuden in der Nähe der Orte abzugeben, an denen sie bestellt worden waren. Die Anwälte der Opfer sagten, die Angeklagten sollten beschuldigt werden, Erklärungen des Gerichts in der dritten Runde entgegengenommen zu haben. Es wird erwartet, dass in der dritten Runde der Anhörung entschieden wird. Opfer von Anwälten, die neben den hochrangigen Personen im Gerichtssaal als Zeugen ausgemacht und Fragen gestellt haben.

Andererseits werden die Beschwerdeführer, die noch nicht ausgesagt haben, das Gericht am Tag und nach dem Unfall in der dritten Runde der 10-Dezember-Anhörung informieren.

URTEIL VOM ARRESTED von 4 3 als eine zweite Anforderung wird

Bei der Anhörung in der dritten Runde beantragen die Anwälte des Opfers, dass der 4-Angeklagte vor Gericht inhaftiert wird. TCDD 3 Regionaldirektion der Personen, die zwischen 2 und 15 Jahren wegen „fahrlässiger Verletzung von Leben und Leben“ bestraft wurden Halkalı Turgut Kurt war als Railway Maintenance Manager bei der 14 Railway Maintenance Directorate tätig. Çerkezköy Özkan Polat, Leiter Straßeninstandhaltung und -reparatur bei der Straßeninstandsetzung, und Çetin Yıldırım, Leiter Brücken bei der TCDD, akzeptierten die Forderungen der Anwälte, die die Festnahme bei der Anhörung in der zweiten Runde beantragten, nicht. Die Anwälte forderten nicht die Verhaftung von Celaleddin Çabuk, dem Linienwartungs- und -reparaturarbeiter beim Road Maintenance Chief, einem weiteren Angeklagten.

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