Verkehrspsychologe muss Metrobusfahrer in Istanbul sein

Metrobus Soforler Verkehrspsychologe in Istanbul Sart
Metrobus Soforler Verkehrspsychologe in Istanbul Sart

Metrobusse, die bei den jüngsten Unfällen in Istanbul auf die Tagesordnung kamen, standen im Rampenlicht. Das IMM hat den Leiter des Inspektionsausschusses mit der Untersuchung der Unfälle beauftragt und einen Sachverständigen bei der Kammer der Maschinenbauingenieure angefordert. Verkehrs- und Verkehrssicherheitsspezialist Mitglied der IMM-Versammlung. Suat Sarı erklärte, dass die Psychologie der Metrobusfahrer korrupt sei und dass viele Unfälle dadurch verursacht würden, und schlug vor, dass die in Istanbul versammelten Metrobusfahrer unter der Aufsicht von Verkehrspsychologen stehen sollten, die in den USA und in Europa sehr verbreitet sind. “

SözcüNach dem Bericht von Ozlem Guvemli'nin; BB IMM trifft neue Vorkehrungen gegen die Unfälle in der Metrobuslinie, die 7 tausendmal täglich mit 220 tausend Kilometern zurücklegt und 1 Millionen Passagiere befördert. Die Metrobuslinien Halıcıoğlu und Haramidere trafen sich nach den Unfällen in der IETT-Geschäftsführung. Der stellvertretende Generaldirektor von IETT Hamdi Alper Kolukısa gab an, dass eine detaillierte Untersuchung in Bezug auf die Unfallquelle eingeleitet wurde und dass der Leiter des Inspektionsausschusses in der Verwaltungsuntersuchung persönlich beauftragt wurde. Kolukısa, die Kammer der Maschinenbauingenieure, gab bekannt, dass die Experten darum gebeten haben. Nach den Metrobus-Unfällen wurde das Frühwarnsystem IMM in Betrieb genommen.

EMPFEHLUNGSRAUM UND VERKEHRSPYCHOLOGIE-VORSCHLAG

Verkehrs- und Verkehrssicherheitsspezialist Mitglied der Guten Partei IMM Versammlung und Verkehr Verkehrskommissar Dr. Kontaktieren Sie Suat Yildirim direkt Sözcühat in seiner Beurteilung wichtige Bewertungen und Empfehlungen in Bezug auf Unfälle abgegeben. Sarı merkte an, dass die Psychologie der Metrobusfahrer aufgrund von Überstunden beschädigt sei: „Metrobusfahrer sollten unter der Aufsicht von Verkehrspsychologen stehen, nicht von normalen Psychologen. Sie sollten unter ständiger Kontrolle der von IETT beschäftigten Verkehrspsychologen stehen. Verkehrspsychologe recht häufig in den USA, aber nicht in Europa und die Türkei. 30 ist seit Jahren in Deutschland. Nach Abschluss des Fachbereichs Psychologie haben sie einen Master-Abschluss in Verkehr und werden Verkehrspsychologe. Weil der Verkehrszustand, die Einstellung, das Verhalten und die Einstellungen und Verhaltensweisen eines normalen Menschen sehr unterschiedlich sind. Dieses Know-how in die Türkei kommen sollte „, sagte er. Gelb sagte auch, dass die Ruheräume von Zincirlikuyu und Beylikdüzü im Fahrer platziert werden sollten.

METROBUS TOOLS Müde

Dr. Sarı betonte, dass die meisten Fahrzeuge 1 Millionen Kilometer erreichten und das Alter von 10 erreichten. „Daher sollte nicht erwartet werden, dass Wartung und Reparatur effizient sind. Dies ist eine weitere Unfallursache. Ab 2021 werden nun auch Dieselfahrzeuge in europäischen Ländern produziert. Die Metrobus-Flotte sollte mit neuen Elektrobussen erneuert werden. “

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RayHaber Editor

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