Wie ist die aktuelle Situation im U-Bahn-Projekt Kabataş Mahmutbey?

Was ist die neueste Situation in Kabatas Mahmutbey U-Bahn-Projekt
Was ist die neueste Situation in Kabatas Mahmutbey U-Bahn-Projekt

Der Bürgermeister der Stadt Istanbul, Ekrem İmamoğlu, besuchte die Baustelle des Bahnhofs Beşiktaş des U-Bahn-Bauwerks Kabata Mahmutbey.

Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Bürgermeister Ekrem Imamoglu, der Bau des zweiten Tages des Festivals Kabatas - Mahmutbey Metro Besiktas Station Baustelle wurde untersucht. Rahmi Asal, Direktor der Istanbuler Archäologischen Museen, gab Imamoglu technische Informationen über die Region, die während der U-Bahn-Ausgrabungen mit historischen Denkmälern auf die Tagesordnung gesetzt wurden. Asal teilte mit Imamoğlu, dass es während der Ausgrabungen der U-Bahn Artefakte aus osmanischer und byzantinischer Zeit sowie einen Friedhof aus der Bronzezeit gab. Asal zeigte Imamoglu einige Beispiele vom Friedhof, von denen angenommen wurde, dass sie etwa 5 Tausend 500 Jahre alt sind und als Werkzeuge verwendet werden. Als dringender Schutz von historischen Denkmälern, die zur Aufzeichnung gebracht werden müssen, indem sie in Museen geschickt werden, werden die verbleibenden Werke am Eingang der U-Bahn-Station der Öffentlichkeit zugänglich gemacht, sagte er.

İmamoğlu sagte, ne In welchem ​​Stadium befindet sich die U-Bahn-Ausgrabung? Sie haben den letzten 2020-Termin im Januar angegeben, an dem das U-Bahn-Projekt in Besiktas verblieben ist. “Die Frage ist, kazı Die Ausgrabungen hier sind für uns sehr wichtig. Denn hier gibt es eine Studie, die die große Geschichte Istanbuls beleuchtet. Es ist ein Zeichen dafür, dass jeder Schritt, den wir unternehmen, sorgfältig ausgeführt werden muss. Ich wünsche unseren Lehrern und Kollegen, die hier den Ausgrabungsprozess leiten, viel Erfolg. Natürlich wird Istanbul auf der einen Seite sein und diese Werte bleiben erhalten. Nach den neuesten Informationen kommt es zu Verzögerungen aufgrund der Ausgrabungen in der Umgebung dieser Station, aber die Strecke Kabataş - Mahmutbey ist kein Hindernis. Nur dieser Stopp kann zu spät aktiviert werden. Das Öffnen kann etwas spät sein. Sobald die Station in Betrieb ist, können wir einen Plan erstellen, in dem die Leute die Ruinen hier sehen können, wenn sie landen. So wird es zu einer Station und einem Museum. “

Imamoglu sagte: "Bal". Wir haben in den letzten Jahren den Einsturz der Straße in Balmumcu miterlebt. Hat das etwas mit den unterirdischen Ausgrabungen zu tun? “ Imamoglus Antwort auf diese Frage lautete: „Es gibt keine solche Verzögerung. Wenn wir ein solches Risiko sehen, gehen wir auch sensibel darauf ein, Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, diese zu beschleunigen und diesen Orten Vorrang einzuräumen. Ich erklärte, dass ich spätestens im September einen seriösen Bericht von meinen Freunden wünsche. Am intensivsten werden wir am selben Tisch mit Leuten zusammenkommen, die hier arbeiten, oder mit Experten auf diesem Gebiet, um einen schnellen Bericht zu erstellen. Wir werden einen Fahrplan erstellen, um die Öffentlichkeit zu informieren und die notwendigen Maßnahmen zu ergreifen İmamoğlu sagte: X Die schwierigste Route für Istanbul ist 3. Airport. Denken Sie an eine U-Bahn-Studie für diesen Bereich? Jeder erwartet solche Neuigkeiten “und die Frage indeki Dies ist kein Gedanke. Darüber hinaus ist diese Ausgabe Mecidiyeköy - 3. Die Flughafenlinie ist derzeit eine Linie, die vom Verkehrsministerium ausgeschrieben wurde. Dies ist keine Linie der Ausschreibungsethik der Stadtgemeinde. Unsere anderen Linien, der Metrobus, bilden daher in vielerlei Hinsicht die Struktur des Bahnhofs. Dies steht im Transportplan. Derzeit arbeiten unter der Kontrolle des Verkehrsministeriums weiterhin auf dieser Linie. Ich werde es bald besuchen und ein paar Informationen bekommen. Er wird Sie im Lichte der Informationen informieren, die wir erhalten. Falls erforderlich, wird das Verkehrsministerium die erforderlichen Informationen bereitstellen. “

Eisenbahnnachrichtensuche

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Bewertungen