Bürgermeister İmamoğlu im Ausgrabungsgebiet der U-Bahn in Beşiktaş untersucht

Präsident imamoglu besiktas machte Untersuchungen im U-Bahn-Ausgrabungsgebiet
Präsident imamoglu besiktas machte Untersuchungen im U-Bahn-Ausgrabungsgebiet

İBB-Präsident Ekrem İmamoğlu hielt sein Versprechen vor dem Fest: „Ich werde auf den Straßen von Istanbul sein“. Zuerst besuchte İmamoğlu die Baustelle der U-Bahn-Linie Beşiktaş von Kabataş - Mahmutbey. „Nach Abschluss der Bauarbeiten wird diese Station auch zu einem Museum.“ Imamoglu, der mit dem Boot von Besiktas nach Uskudar fuhr, fand Inspektionen beim Bau der quadratischen Anlage und ordnete den Abschluss der Arbeiten so bald wie möglich an.

Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Bürgermeister Ekrem Imamoglu, der zweite Tag des Festivals in Istanbul, den Bau der U-Bahn und Platz Anordnung gewidmet, um die Baustellen zu wandern. Mit dem mittleren Sohn Semih'i neben Imamoglu fand die erste Kabatas - Mahmutbey Metro Besiktas Station auf der Baustelle. Rahmi Asal, Direktor der Istanbuler Archäologischen Museen, gab Imamoglu technische Informationen über die Region, die während der U-Bahn-Ausgrabungen mit historischen Denkmälern auf die Tagesordnung gesetzt wurden. Asal teilte mit Imamoğlu, dass es während der Ausgrabungen der U-Bahn Artefakte aus osmanischer und byzantinischer Zeit sowie einen Friedhof aus der Bronzezeit gab. Asal zeigte Imamoglu einige Beispiele vom Friedhof, von denen angenommen wurde, dass sie etwa 5 Tausend 500 Jahre alt sind und als Werkzeuge verwendet werden. Als dringender Schutz von historischen Denkmälern, die zur Aufzeichnung gebracht werden müssen, indem sie in Museen geschickt werden, werden die verbleibenden Werke am Eingang der U-Bahn-Station der Öffentlichkeit zugänglich gemacht, sagte er.

“BEŞİKTAŞ STATION WIRD DAS ENDE DER LINIE NICHT BEEINFLUSSEN”
İmamoğlu beantwortete die Fragen der Journalisten auf dem ke Archaeology Camp Site. İmamoğlu sagte, ne In welchem ​​Stadium befindet sich die U-Bahn-Ausgrabung? Sie haben den letzten 2020-Termin im Januar angegeben, an dem das U-Bahn-Projekt in Besiktas verblieben ist. “Die Frage ist, kazı Die Ausgrabungen hier sind für uns sehr wichtig. Denn hier gibt es eine Studie, die die große Geschichte Istanbuls beleuchtet. Es ist ein Zeichen dafür, dass jeder Schritt, den wir unternehmen, sorgfältig ausgeführt werden muss. Ich wünsche unseren Lehrern und Kollegen, die hier den Ausgrabungsprozess leiten, viel Erfolg. Natürlich wird Istanbul auf der einen Seite sein und diese Werte bleiben erhalten. Nach den neuesten Informationen kommt es zu Verzögerungen aufgrund der Ausgrabungen in der Umgebung dieser Station, aber die Strecke Kabataş - Mahmutbey ist kein Hindernis. Nur dieser Stopp kann zu spät aktiviert werden. Das Öffnen kann etwas spät sein. Sobald die Station in Betrieb ist, können wir einen Plan erstellen, in dem die Leute die Ruinen hier sehen können, wenn sie landen. So wird es zu einer Station und einem Museum. “

ORUM Ich erwarte spätestens im September einen Bericht. “
Imamoglu sagte: "Bal". Wir haben in den letzten Jahren den Einsturz der Straße in Balmumcu miterlebt. Hat das etwas mit den unterirdischen Ausgrabungen zu tun? “ Imamoglus Antwort auf diese Frage lautete: „Es gibt keine solche Verzögerung. Wenn wir ein solches Risiko sehen, gehen wir auch sensibel darauf ein, Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, diese zu beschleunigen und diesen Orten Vorrang einzuräumen. Ich erklärte, dass ich spätestens im September einen seriösen Bericht von meinen Freunden wünsche. Am intensivsten werden wir am selben Tisch mit Leuten zusammenkommen, die hier arbeiten, oder mit Experten auf diesem Gebiet, um einen schnellen Bericht zu erstellen. Wir werden einen Fahrplan erstellen, um die Öffentlichkeit zu informieren und die notwendigen Maßnahmen zu ergreifen İmamoğlu sagte: X Die schwierigste Route für Istanbul ist 3. Airport. Denken Sie an eine U-Bahn-Studie für diesen Bereich? Jeder erwartet solche Neuigkeiten “und die Frage indeki Dies ist kein Gedanke. Darüber hinaus ist diese Ausgabe Mecidiyeköy - 3. Die Flughafenlinie wird derzeit vom Verkehrsministerium ausgeschrieben. Und er geht. Dies ist keine Linie der Ausschreibungsethik der Stadtgemeinde. Unsere anderen Linien, der Metrobus, bilden daher in vielerlei Hinsicht die Struktur des Bahnhofs. Dies steht im Transportplan. Derzeit arbeiten unter der Kontrolle des Verkehrsministeriums weiterhin auf dieser Linie. Ich werde es bald besuchen und ein paar Informationen bekommen. Er wird Sie im Lichte der Informationen informieren, die wir erhalten. Falls erforderlich, wird das Verkehrsministerium die erforderlichen Informationen bereitstellen. “

„WIR HABEN ALLE QUADRATE VON BAGCILAR BIS ESENLER BEOBACHTET“
Imamoglu sagte: „Heute besuchen Sie die Kadikoy-Uskudar-Plätze. Der Taksim-Platz ist der merkwürdigste Ort für Istanbuler. Was ist die erste Vereinbarung, die Sie über diesen Ort treffen wollen? U die Frage ist: „Es ist nicht nur Kadıköy, Üsküdar oder Taksim, über die viel geredet wird. Wir haben viele Plätze von Bağcılar bis Esenler beobachtet. Ich denke, dass große Plätze, die nichts Nacktes bedeuten, dieser Stadt keine Identität verleihen. Taksim ist einer von ihnen. Menschen, die lebendiger sein wollen und Bereiche, in denen sie Identität finden. Weil die Plätze eine historische Mission haben. Insofern wollen wir nicht alleine an einem Tisch sitzen und eine Entscheidung treffen. Wieder in Taksim haben unsere Freunde eine Roadmap festgelegt. Wir planen, die Aktivitäten vor der Öffentlichkeit zum Teil mit der Bildung von Wettbewerben und Auswahlgremien zu managen, um schnell eine gesunde Projektbildung zu erreichen. Wir beabsichtigen, es dem Ermessen des Bürgers zu präsentieren. Wenn eine solche Methode verwirklicht ist, werden wir sie mit Ihnen teilen. Wir werden es bald teilen. "

ŞEMSİ PAŞA MOSQUE AND ARCHITECT BEREITGESTELLTE ANLEITUNG FÜR SINAN SQUARE
Imamoglu und seine Begleitdelegation bestiegen das Boot von Besiktas nach Uskudar. Imamoglu, der Schiffskapitän der Brücke, Funk und andere Schiffskapitäne und Angestellte feierten die Feiertage. Imamoglu steigt vom Boot ab, um den Bau des Uskudar-Platzes zu untersuchen, der von Hunderten von Bürgern gleichzeitig umgeben ist. Imamoglu feierte mit Bürgern, Bürger machten viele Fotos. Imamoglu, das in 200-Minuten ungefähr 45-Meter-Straße nehmen kann, gab den Site-Beamten technische Informationen. Imamoglu erkundigte sich bei den Behörden nach den Schäden, die beim Bau der Geländeeinrichtung auf der Grundlage der an die Baustelle angrenzenden Semsi-Pascha-Moschee entstanden waren. Imamoglu, der Bau der Anlage, ohne die umliegenden Menschen und historischen Gebäude zu beschädigen, sollte so schnell wie möglich und für einen kontinuierlichen Fußgängerfluss geöffnet werden. Ein weiteres Thema, auf das İmamoğlu aufmerksam machte, waren die Reaktionen der Handwerker in der Region auf den von der IMM in Üsküdar erbauten Sin Mimar Sinan Square edil. Imamoglu, Handwerker und Beamte, die von der Arbeit auf dem Platz betroffen waren, wollten sich an einem gemeinsamen Tisch treffen. Es wurde beschlossen, die Studie so bald wie möglich zu beginnen. Imamoglu besichtigte die Baustelle nach dem Treffen, Bürger, die unter dem starken Interesse des Bootes standen, gingen nach Besiktas. Imamoglu, Sishane CHP Istanbul Provinzpräsident und die Partei wollten Canan Kaftancıoğlu feiern.

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