Samulaş hat 96 Million 663 Thousand TL Debt

Samulasin hat eine Million tausend Schulden
Samulasin hat eine Million tausend Schulden

Samsun Metropolitan Municipality Samulaş A.Ş. General Manager Enver Sedat Tamgacı gab bekannt, dass die Gesamtverschuldung von Samulaş TL 2,5 Millionen 96 Tausend TL betrug.

Das erste Treffen der Samsun Metropolitan Municipality im Juli fand in der Aula der Samsun Metropolitan Municipality unter dem Vorsitz des stellvertretenden Vorsitzenden der Versammlung Nihat Soğuk statt. 27-Tagesordnung, nach der Erörterung des nicht auf der Tagesordnung stehenden Punktes 2, Samulaş A.Ş. Generaldirektor Enver Sedat Tamgacı beantwortete Fragen von Abgeordneten.

Tamgacı erklärte, dass Samulaş seit 2016 einen gewissen Verlust erlitten habe. Als Samulaş haben wir eine Verschuldung von 31 Millionen 2019 Tausend TL zum 97-März-Datum. 802 Millionen davon 6 Tausend Marktschulden. 383 Millionen 8 Tausend 2 Euro aus dem Kauf der letzten 472-Straßenbahn, die wir zu diesem Zeitpunkt haben, haben wir eine Verschuldung von 960 Millionen 15 Tausend Pfund. Wir haben bis zum Ende des kurzfristigen 559-Jahres eine kurzfristige Verschuldung von TL 2019 Mio. 9 gegenüber Banken. Langfristig (zwischen 394-2020) haben wir eine Verschuldung von 2025 Millionen 66 Tausend TL. Wir haben also eine Gesamtverschuldung von 466 Millionen 97 Tausend TL. 802 Nach März haben wir eine Darlehenszahlung in Höhe von 31 Mio. TL. Ab sofort haben wir eine Marktverschuldung von 3 Millionen 7 Tausend TL, den aktuellen Wechselkurs von 797 Millionen 8 Tausend TL, kurzfristig 16 Millionen 130 Tausend TL gegenüber Banken und 6 Millionen 270 Tausend TL gegenüber Banken. Wir haben derzeit 66 Millionen 466 Tausend 96 TL Schulden. Im letzten 663-Monat haben wir eine Darlehensschuld in Höhe von 626 Millionen geleistet. Ab heute gibt es einen Rückgang der Schulden von 3 Millionen 3 Tausend TL.

Ortalama Durchschnittlicher Verlust von 2,5 Millionen wird jeden Monat verzeichnet. “

Enver Sedat Tamgacı erklärte, dass Subventionen für den Transport unverzichtbar sind und sagte: olarak Als Samulaş betreiben wir das Schienensystem, den Bus, die Seilbahn und den Parkplatz unter dem Einkaufszentrum Bulvar. xnumx'lık Prozent weniger Transport überall in der Türkei bildet freie Passagiere. Der Prozentsatz von 20 setzt sich aus Lehrern und Schülern zusammen. Der Rest von ihnen reist regelmäßig. Daher werden sie in dem Transport überall in der Türkei ausgesetzt. Bis nach Şanlıurfa war die neue Metropolregion. Jeden Monat bietet 40 seinem Unternehmen Millionen von Support. Konya tut dies innerhalb der Gemeinde. Der durchschnittliche monatliche 5 bietet Millionen von Support. Ankara Metropolitan Municipality bietet eine jährliche Unterstützung von 5 Millionen TL. Die Istanbul Metropolitan Municipality subventioniert diese Arbeit mit durchschnittlich TL 500 pro Jahr. Wir haben einen monatlichen Umsatz von 1 Millionen und einen Aufwand von ungefähr 4,5-6,5 Millionen TL. Daher wird jeden Monat ein Verlust von ungefähr TL 7-2 Millionen verzeichnet. 2,5 Millionen Verluste wurden im vergangenen Jahr gemeldet. Bis 24 hat das Unternehmen keinen Schaden. Etwa 2016-Busse wurden nach 2016 gekauft. Es gab Straßenbahnkäufe. Bei der Erstattung sind einige Schäden aufgetreten. Dies ist wahrscheinlich der größte Wert im letzten Jahr, wobei 70-Millionen in diesem Jahr wahrscheinlich auf diesem Niveau liegen werden. In 24 gingen ungefähr 2017 Millionen TL verloren. Wenn wir sammeln, hat 12 im letzten Jahr fast 3 Millionen Schaden erlitten. Es gibt keinen Schaden davor ..

„Die Passagiere werden nicht länger als eine Minute auf die 6-Straßenbahn warten“

Tamgacı gab an, dass die Fahrgäste nicht mehr als 6 Minuten mit der Straßenbahn rechnen werden, insbesondere nicht mit Kurzstrecken.

Yeni Im Moment gibt es keinen neuen Straßenbahnkauf. Das derzeitige Schienensystem wird fortgesetzt. Wir haben einige geschäftliche Änderungen vorgenommen. Wir denken, dass die Anzahl der heute verfügbaren Fahrzeuge ausreicht. Kurzfristig wird kein Fahrzeug gekauft, um Einsparungen zu erzielen. Es gab eine Ausschreibung zum Autokauf, die wir abgesagt haben. Sie kennen die wirtschaftliche Situation von Samsun und des Landes. Deshalb, weil wir denken, dass wir dieses Geschäft mit den gegenwärtigen kurzfristigen Fahrzeugen beseitigen können, werden wir nicht kaufen, Elaman. Erweiterung der Schienensystemflüge von Tekkeköy nach OMÜ. Es wird keine Verlängerung der Flüge geben. Wir folgen den Flügen. Wir folgen auch im Falle von Mängeln. Mit der Eröffnung der Schulen im Wintersemester planen wir Ausflüge nach OMÜ und in die Gemeinde sowie ins Rektorat nach Tekkeköy. Es wird keine Verlängerung der Zeit geben. Wir werden ein wenig beschleunigen und diese Lücke damit schließen. Bürger, insbesondere zwischen Rektorat und Gemeindehaus, werden nicht länger als 6 Minuten warten. Crowd Raten werden ebenfalls berechnet und sind in unseren Daten enthalten. Wir haben einige Probleme mit der Ergonomie der Fahrzeuge. Wir haben ein wenig Informationsmangel. Wir werden dies tun, indem wir Zwischenringe machen. Die Dichte ist fast da. Wenn wir die Fahrzeuge lösen, indem wir sie an Tekkeköy senden, funktioniert dies nicht. Unser Anliegen ist also kurz, aber wir werden Ausflüge nach dem Zwischenring planen, in dem der Passagier landet und landet. “

Ähnliche Eisenbahnnachrichten

Ähnliche Nachrichten über Hochgeschwindigkeitszüge

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Bewertungen

Diese Seite verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahren Sie, wie Ihre Kommentardaten verarbeitet werden.