Chinesische Unternehmen bauen U-Boot-Eisenbahntunnel zwischen Tallinn und Helsinki

Chinesische Unternehmen werden in Tallinn, Helsinki, einen U-Boot-Eisenbahntunnel bauen
Chinesische Unternehmen werden in Tallinn, Helsinki, einen U-Boot-Eisenbahntunnel bauen

100 km Doppel-U-Boot-Tunnel Tallinn-Helsinki mit der China Railways International Group (CRIG), der China Railway Engineering Company (CREC), der China Communications Construction Company (CCCC) und dem Finanzier Touchstone Capital Partners (TCP) im Rahmen des Entwicklungsprojekts Finest Bay Bay unterzeichnete eine Absichtserklärung für.

Im März unterzeichneten 2019, FeBay und TPC eine Vereinbarung zur Finanzierung von 15 Milliarden Euro für das U-Boot-Tunnelprojekt Helsinki-Tallinn. Die Bauarbeiten werden auf 12,5 Milliarden Euro geschätzt. Die Finanzierung erfolgt zusätzlich zu dem zuvor gemeldeten 2018-Millionen-Euro-Fonds, der mit ARJ Holding LLC in 100 vereinbart wurde.

Ebenfalls im März wurde bekannt gegeben, dass das ÅF Pöyry-AINS-Konsortium das Projekt aus vier Stationen, einem Lager und zwei künstlichen Inseln entwerfen wird. Die Planung des Entwicklungsprojekts für die Bucht von Finest Bay begann im Mai bei 2018 gleichzeitig mit der Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP). Das UVP-Programm wurde den finnischen Behörden im Januar 2019 übergeben.

Ziel des U-Boot-Eisenbahntunnelprojekts in der Finest Bay Gulf Region ist der Bau eines U-Boot-Eisenbahntunnels, der die Reisezeit zwischen Finnland und Estland erheblich verkürzt. Der Eisenbahntunnel wird sich in den Hauptstädten Finnland und Estland vereinigen.

Der Bau des Tunnels beginnt bei 2019-2020 und soll bei 2024 den Betrieb aufnehmen.

Über Levent Elmastaş
RayHaber-Editor

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