Air France schlägt Hochgeschwindigkeitszug



Air Francei Schnellzug Carpti
Air Francei Schnellzug Carpti

TGV-Bahnnetz wurde angegeben und Budget Fluggesellschaften können auf Mitarbeiter dayna französischen Fluggesellschaft Fluggesellschaft Air France nicht antreten wird ein Ende 465 15 Prozent auf Inlandsstrecken setzen und schrumpft.

Air Franc hat angekündigt, die inländische Kapazität von 15 durch aggressive Preise und den Wettbewerb mit Hochgeschwindigkeitszügen zu verringern. Mit diesem Schritt von Air France wird angegeben, dass der 465-Mitarbeiter seinen Arbeitsplatz verlieren wird.

6 5 UM 717 MILLIONEN EURO IM JAHR

„Air France und seine Mitarbeiter Marktbedingungen und versuchten seit Jahren, mit dem harten Wettbewerb in der Branche Schritt zu halten“ in Air France genannt Aussage, 2017 der Verlust 96 die im Inland des Mio. Euro als 2018 In den 189 Millionen Euro und der Gesamtverlust seit 2013 Jahren 717 Mio. in Euro ausgewiesen.

Konnte sich nicht gegen den TGV durchsetzen

Air France ist die größte Coup, die das Netz der Hochgeschwindigkeitszug TGV Hit Unternehmen im ganzen Land erstreckt. Was die Kapazität erhöht zu verbreiten beide in den einzelnen Ländern und sowohl große als auch zeitsparend die TGV Hochgeschwindigkeitszüge, so dass Air France in der 90 Prozent des inländischen Marktanteil verloren. TGV-Züge bringen Sie in zwei Stunden von Paris in die umliegenden Städte. Das Unternehmen wird voraussichtlich 2020 Millionen Passagiere in 4,7 erreichen.

GESAMTPREISLISTE AUS BUDGET AIRWAY-ZEUGNISSEN

Air France ist einer der Rivalen der Budget Airway in einem Coup. 90 Prozent der Air France-Mitarbeiter zusammengesetzt sind, in Frankreich zu leben, die Frage der billigen Flug Flughäfen und aggressiver Preisgestaltung, die in Frankreich aufgenommen wurde, von den schnellen Expansion profitieren Beschäftigungsmöglichkeiten in Europa zu schaffen.

Aus diesem Grund wird sich die Inlandskapazität von Air France schrittweise um 15 verringern, was 465 kosten wird.TourismGuncel)

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