U-Bahnhaltestellen Yenikapı-Hacıosman und Strecke

Yenikapi Haciosman Metrohaltestellen und Guzergahi
Yenikapi Haciosman Metrohaltestellen und Guzergahi

Die erste Etappe der Linie, die in 1992 begann und zwischen Yenikapı und Hacıosman diente, wurde auf 16 September 2000 in Dienst gestellt. Täglich wird ein durchschnittlicher 320.000-Passagier, auch aus dem Seyrantepe-Shuttle-Betrieb der Station Industrial District Station, verlegt.

SIEHE INFORMATIONEN

Die Linie ist die tägliche Anzahl von Passagieren mit 320.000 (Average) Passagierpotenzial auf der Route, auf der sie gebaut wurde, und die Gesamtzahl der Flüge in eine Richtung von Yenikapı-Hacıosman ist 225. Die U-Bahn-Linie Yenikapı-Hacıosman, die sich in der 790-Station befindet, ist zwischen 16 und 06.15 geöffnet. Die Dauer beträgt ungefähr 00.00 Minuten (einfache Fahrt). Intervall zwischen Yenikapı und Hacıosman 31 (Spitzenstunde) Minute, zwischen Taksim und Hacıosman Sanayi Mahallesi - Seyrantepe Shuttle Expedition 5 (Spitzenstunde) Minuten.

STATIONSSTRUKTUREN

Der Bahnhof Halic liegt an der Golden Horn Metro Bridge. Alle anderen Stationen sind als Tunnel / U-Bahnstationen konstruiert. 4 ist mit 10 Side Peron - 3 Road - 2 Mid Peron, Industrial Quarter Station - 3 Road im System, mit der mittleren Peron und 3 PC-Seitenplattform auf den Teilen gebaut.

SYSTEMSICHERHEIT UND SICHERHEIT

Die Szenarien wurden gegen alle Arten negativer Situationen, die im Unternehmen auftreten können, erstellt. Es wurden Simulationen zu diesen Szenarien erstellt und Lösungspläne erstellt. Mit Kameras in allen Bereichen der Stationen wird das System ständig überwacht und gesteuert. Darüber hinaus sorgen uniformierte Sicherheitsleute für die Kontrolle.

Das System ist mit modernsten Brandmeldern und Feuerlöschsystemen ausgestattet. Alle Geräte, die bei der Konstruktion des Systems verwendet werden, werden aus Materialien ausgewählt, die hochtemperaturbeständig sind und giftige Gase abgeben. Um eine sichere Evakuierung der Passagiere im Brandfall zu gewährleisten, gibt es ein Rauchüberwachungs- und Evakuierungssystem, das gemäß allen Szenarien getestet wurde.

Das Signalisierungs-, Scheren- und Fahrzeugsystem der Linie ist vollautomatisch und kann bei Bedarf manuell bedient werden.

Die Energieversorgung des Systems erfolgt an zwei verschiedenen Stellen. Wenn beide Versorgungspunkte deaktiviert sind, werden die 15-Generatoren innerhalb von Sekunden aktiviert, und alle Züge innerhalb des Tunnels können ihre Passagiere evakuieren, indem sie den nächstgelegenen Bahnhof erreichen. Falls die Stromversorgung unterbrochen ist und die Generatoren ausfallen und ausfallen; Beleuchtung und elektronische Steuerungssysteme können über 3-Stunden mit unterbrechungsfreien Stromversorgungen betrieben werden.

INTEGRATION

Yenikapı Station, M1A Atatürk Airport, M1B U-Bahn-Linie Kirazlı und Marmaray-Werk, Vezneciler - U-Bahnhof Istanbul, T1 Bağcılar - Kabataş-Straßenbahn, Şişhane-Station, Straßenbahnlinie T2 İstiklal-Straße und F2-Karaköy-Bahnhof Tünel-Linie, Taksim-Station, T2-Straßenbahnlinie İstiklal-Straße und F1 - Kabataş-Seilbahn, Şişli - Mecidiyeköy und Gayrettepe, metrobüs,
Am Bahnhof Levent können Sie zur U-Bahn-Station M6 der Station Industrial District wechseln (ohne Wechsel des Systems zu einem separaten Plattformbereich wechseln) zur Seyrantepe Shuttle Facility.

YENİKAPI-HACIOSMAN METRO LINE STORES

Yenikapı
Vezneciler
Mündung
Şişhane
Taksim
Osmanbey
Sisli Mecidiyeköy
Gayrettepe
Levent
xnumx.levent
Industriegebiet
Seyrantepe
ITU-Ayazaga
Atatürk Auto Industry
Darüssafaka
Hacıosman

Über Levent Elmastaş
RayHaber-Editor

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