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Minister für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, "Fremdfahrzeugfahrer, unabhängig davon, ob ein türkischer Bürger die Gebühr gemäß Tarif entrichtet, wenn er von der bezahlten Straße wechselt", sagte er.

Armstrong, in seiner Aussage gibt sich die ausländischen Fahrzeuge für die Türkei Autobahnen und Brücken, die es verwenden, ohne Gebühren zu zahlen, und er sagte, dass es zu schweren Schäden für die Wirtschaft des Landes verursacht wurde.

Arslan erklärte, dass die Studien zu den Mautgebühren für Fahrzeuge mit Außenschildern bereits seit langem laufen und erinnerte daran, dass die Verordnung im Amtsblatt zu den bezahlten Straßen, für die Überweisung der Gebühr für Fahrzeug mit Außenschildern und für den Verlust von Geldbußen veröffentlicht wurde.

Arslan wies darauf hin, dass ausländische Fahrzeuge, die aufgrund der genannten Verordnung Mautgebühren und Geldbußen geschuldet hätten, ihre Schulden bezahlen sollten, und sagten: Die Fahrer von Fahrzeugen, die ausländische Fahrzeuge besitzen, zahlen die Löhne nach den festgelegten Tarifen, wenn sie von den Mautstraßen wechseln, unabhängig davon, ob sie türkische Staatsbürger sind.

Fremdfahrzeugfahrer, alle Mautsysteme sollten Abonnenten sein und sollten mit ausreichendem Gleichgewicht zur Verfügung stehen, damit das Etikett den Arslan betont, den Fahrzeugbenutzer, das Etikett robust und funktionsfähig ist, das Autokennzeichen sauber und der lesbare Status dafür verantwortlich gemacht wird.

Neben der Überweisungsgebühr für die Entfernung zwischen dem Eingang und dem Ausgang der Generaldirektion für Autobahnen zu Arslan, der Generaldirektion für die Generaldirektion für Autobahnen, unterstrich Arslan, dass die Verwaltungsgebühr von 10 in Höhe von 15 erhoben wird. meldete keine Geldstrafe.

"Die Maut wird durch Benachrichtigung des Fahrers berechnet"

Arslan erklärte, dass die Verwaltungsgebühren und Bußgelder, die für Fahrzeuge mit ausländischer Kennzeichen erhoben werden, von dem Fahrer ohne Mitteilungspflicht eingezogen werden, und fügte hinzu:

Öncelikle Die Erhebung von Gebühren und Geldbußen für diese Fahrzeuge wird hauptsächlich an Straßenkontrollstationen im Land durchgeführt. Das Ministerium für Zoll und Handel wird prüfen, ob die Fahrzeuge, die sich an den Grenzübergängen befinden, um das Land zu verlassen und deren Zahlung und Sanktion nicht durchgeführt werden können, und ob sie über Maut- und Verwaltungsstrafen verfügen. Wenn die Schuld angezeigt wird, übernimmt der Fahrer des Fahrzeugs die Zahlung. Gebühr für Fahrzeuge mit ausländischer Kennzeichen, die nicht im Vergütungssystem enthalten sind oder ein ausreichendes Gleichgewicht im Vergütungssystem haben, der Strafbetrag, das Kennzeichen, das Bundesland oder der Bezirk, in dem der Verstoß begangen wurde, das Bundesland oder der Bezirk, in dem der Verstoß verhängt wurde, Sie wird am Ende des Tages elektronisch an die Finanzbehörde übermittelt

Arslan sagte, dass die Erhebung von Mautgebühren und Bußgeldern online über Zolltore, Steuerkassen, PTT-Zweigstellen, Gewichtskontrollzentren und elektronische Systeme erfolgen soll., Die notwendigen Infrastrukturarbeiten im Zusammenhang damit wurden im Rahmen der Generaldirektion für Autobahnen begonnen. Es ist geplant, das zu errichtende System noch in diesem Jahr in Betrieb zu nehmen, einschließlich Infrastrukturarbeiten für andere Institutionen und Organisationen

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Jedes Jahr Hochgeschwindigkeitsbahnsektor, der europäische Marktführer im wachsenden Türkei. Die Investitionen in Eisenbahnen, die diese Geschwindigkeit aus Hochgeschwindigkeitszügen beziehen, nehmen weiter zu. Mit den für den Transport in der Stadt getätigten Investitionen leuchten außerdem die Stars vieler unserer Unternehmen, die die heimische Produktion zum Leuchten bringen. Es ist stolz darauf, dass neben den Unternehmen, die inländische Straßenbahn-, Stadtbahn- und U-Bahn-Fahrzeuge herstellen, auch die Produktion der türkischen Hochgeschwindigkeitszüge aufgenommen wurde. Wir freuen uns sehr, an diesem stolzen Tisch zu sitzen.

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