Heute in der Geschichte: 22 April 1924 Grand Prix 506 nummeriert



Heute in der Geschichte
22 April 1924 Es wurde beschlossen, die anatolische Linie des Parlaments durch das Gesetz mit der Nummer 506 zu erwerben. Mit diesem Gesetz, das als Beginn der nationalen Eisenbahnpolitik angesehen wird, wurde sowohl der Bau neuer Strecken als auch der Kauf der Strecken in den Händen der Unternehmen akzeptiert. Bei 1928 wurden Linien gekauft, und Teile der Bagdadbahn, die nicht fertiggestellt werden konnten, wurden bei 1940 fertiggestellt.
22 April 1924 Die Regierung wurde durch das Gesetz X Haydarpaşa-Ankara, Eskişehir-Konya, Arifiye-Adapazarı ap für die Mubaya des Haydarpaşa-Hafens und -kais zusammen mit dem Käfig des Haydarpaşa-Hafens und des Kais zugelassen. Mit demselben Gesetz wurde die Generaldirektion Demir Esat Anatolia and Bagdad Railways gegründet, deren Zentrum Haydarpaşa war. Behiç (Erkin) Bey, der die Verwaltung im nationalen Kampf führte, wurde zum Leiter der Verwaltung ernannt. Am selben Tag wurde das Gesetz 506 für XBI und der Kauf von MOSAI und Surette von Messe-Buy für die Reparatur und Verbesserung der Waren erworben.
Paris, April 22 1933 8.578.843 Abkommen mit der Türkei Gesamtverschuldung wurde als die türkische Lira identifiziert. Diese Zahl wurde dem Geld der Mersin-Tarsus-Adana-Route hinzugefügt und damit das Problem der Anatolien- und Bagdadbahn gelöst.

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