Gebze-Halkali-Pendlerlinie zur Eröffnung des Jahresendes



Der Bürgermeister von Istanbul, Mevlüt Uysal, gab bekannt, dass die Gebze-Halkali Commuter Line Ende des Jahres eröffnet wird.

Gemeindeversammlung von Istanbul, Treffen im April 4. wurde im 2017-Jahresbericht der Stadtverwaltung von Istanbul erörtert. Der Präsident Mevlüt Uysal stellte dem IMM-Parlament den Jahresbericht vor und erklärte, Istanbul sei eine Großstadt des Landes und die Investitionen und Dienstleistungen in einer solchen Stadt seien großartig.

Şehir 43 unseres Volkseinkommens wird in dieser Stadt produziert. Mehr als die Hälfte unseres Außenhandels findet in Istanbul statt. Der Anteil von Istanbul an den gesamten öffentlichen Investitionen beträgt 25. Diese Zahlen zeigen, dass Istanbul ein Pionier der wirtschaftlichen Aktivitäten ist. 15 hat jährlich große Investitionen in Istanbul getätigt. Die Gesamtinvestitionssumme überstieg 128 Milliarden Pfund. Bei diesen Investitionen haben wir unseren Schwerpunkt auf Transportinvestitionen gelegt und jährlich 15 Milliarden Liras in 57 ausgegeben

Premierminister Recep Tayyip Erdogan in Istanbul Metropolitan Municipality von Istanbul und der Präsident ist in der Türkei ‚kommunalen‘ unterstreicht die Wahrnehmung völlig verändert, dass Präsident Mevlüt Uysal, „Service und Ausführung war die Gemeinde zu beginnen. Wir arbeiten weiterhin für Istanbul mit dem Verständnis von Service- und Leistungsgemeinden, die in dieser Zeit begonnen haben

Die Glaubwürdigkeit von IBB ist sehr gut

2017-Ausgabenbudget 19 in Höhe von 639 in Höhe von 15 in Höhe von 39 in Höhe von 4 in Höhe von 600 in Höhe von 2 in Höhe von 678 in Höhe von 2017 in Höhe von 96 in Höhe von 14,5 in Höhe von XNUMX in Höhe von XNUMX in Höhe von XNUMX Und wir haben das Budget. Diese Zahlen zeigen uns, dass das XNUMX-Budget mit XNUMX realisiert wird. Das ist ein großer Erfolg. Wir hinterlassen ein sehr gutes Haushaltsjahr. Wir haben XNUMX Milliarden TL Schulden in IMM. Die Hälfte davon ist unsere eigene Firma İGDAŞ. Istanbul Metropolitan Municipality zählt nach Angaben der internationalen Ratingagenturen derzeit zu den besten. Wenn Kreditaufnahme Bedingungen, unter denen die Republik Türkei, sind wir auch auf den gleichen Konditionen wie die Gemeinde leihen kann „, sagte er.

2017'da als in den vergangenen Jahren die größte Investition in den Transport durch die Investition in diesem Bereich 6 Milliarden 800 Millionen Liras sagte, dass sie Uysal investiert, sagte; Oder Diese Zahl macht mehr als die Hälfte unseres Investitionsbudgets aus. Wie immer transportiert die Schiene den größten Teil des Transportbudgets. Die erste Etappe der U-Bahnlinie Üsküdar-Sancaktepe wurde im Dezember eröffnet. Die Abteilung von Üsküdar-Yamanevler, die Dienste ohne Fahrer anbietet, wurde mit der Teilnahme von Herrn Präsident und unserem Premierminister in Dienst gestellt. Diese Linie befördert täglich 85 Tausend Passagiere. Hoffentlich wird die Linie in diesem Jahr bis Ende Juni im Abschnitt Yamanevler-Çekmeköy-Sancaktepe eröffnet, der aus 7-Stationen und 9,5-Kilometern besteht. Es gibt außer Istanbul nur 6-Städte auf der Welt. Istanbul 7. Wie bei der fahrerlosen Metro. Wenn die gesamte Linie eröffnet wird, wird dies eines der größten Schienensysteme auf der anatolischen Seite sein

Uysal gab an, dass das 160-Kilometerungssystem derzeit in Istanbul im Einsatz ist und das 110-System in diesem Jahr in Betrieb sein wird. Bu Dies wird Ende des Jahres das 270-Streckennetz sein. Zur gleichen Zeit auf der Welt haben 110-Kilometer keine andere Stadt, die den Bau der Metro fortsetzt. Nur 20 Tausend Menschen arbeiten in Istanbul im Untergrund. Wenn man bedenkt, dass die Londoner U-Bahn die 480-Laufleistung ist, zeigt die 270-Laufleistung, was sie bedeutet. In Istanbul brauchen wir mehr Metro als 1000-Kilometer. Wenn wir die U-Bahnen berücksichtigen, ist es unser Ziel, die 10-Kilometerleistung zu erreichen, indem wir im nächsten 600-Jahr eine zusätzliche 1000-Kilometer-U-Bahn machen. Am Jahresende oder zu Beginn der Metrolinie 4 haben wir versprochen, die Metrolinie 2019 fertigzustellen. Eminonu-Alibeykoy Tram, ich hoffe, der 31 wird im Dezember enden. Ich hoffe, dass er eine Klage nicht aufhört. Wenn es so etwas gibt, werden wir es zusammen mit der Falldatei Bundan deklarieren.

GEBZE-HALKALI BANIŞÖ LIGHT wird geöffnet

Uysal, eines der Schienensysteme, das in diesem Jahr vom Verkehrsministerium Gebze-Halkali Commuter Line in Betrieb genommen wird, wird 63 10 1,5 Kilometer der täglichen Passagierkapazität der Linie 10,2 Millionen betragen. Wenn die Linie in Betrieb ist, wird sie die Hauptverkehrsachse von Istanbul bilden, und sie wird auch den Metrobus vereinfachen. Wir werden die Strecke Bostancı-İDO pier - İMES Industrial Site in Betrieb nehmen, die den 8-Kilometerabschnitt dieser Strecke bildet. Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Line, dieses Jahr wollen wir in Betrieb gehen. Diese Linie von 18-Kilometern, die durch unser 1-Viertel führt, wird täglich 10-Millionen Passagiere befördern. Der Bau der Eminonu-Alibeykoy Tramway, eines neuen Straßenbahnprojekts, das die historische Halbinsel erreicht, wird fortgesetzt. Unser neuer XNUMX-Kilometer ist unsere neue Straßenbahn. Ich hoffe, dass der Transport von Eminönü, Eyüp und Alibeyköy großen Komfort bietet. Emin

I-TAXI WIRD WACHSEN

Uysal erinnerte daran, dass sie die i-Taxi-Anwendung gestartet haben, die für Istanbul in 2017 sehr wichtig ist, und sagte: UM i-Taxi führte eine wichtige Studie durch, um den Komfort und die Sicherheit unserer Bürger zu erhöhen. Dank des Systems werden der Handwerker und die Menschen in Istanbul profitabler. Derzeit nehme ich den 5-Bin-Taxifahrer in die i-Taxi-Anwendung. Unsere Taxifahrer haben einige Korrekturanfragen. Wenn wir dies tun, denken wir, dass unsere 15 tausend Taxifahrer in dieses System aufgenommen werden. İstanbulkart, das mit lokaler und nationaler Software arbeitet, wurde in Taxis umgewandelt und kann beim Einkaufen verwendet werden.

İYE WIR SIND STÄDTISCH FÜR INVESTITIONEN IN LOKALE TECHNOLOGIE “

Mevlüt Uysal gab an, eine Gemeinde zu sein, die neue Technologien einsetzt und in Informationstechnologie investiert. Ş Istanbul Metropolitan Municipality stellte das erste lokale Straßenbahnauto her. Alle inländischen und nationalen 18-Straßenbahnen arbeiten derzeit in der Linie Topkapı-Sultançiftliği. Diese Tools verfügen über ein natives Design und Software. Wir arbeiten für çalışıy National Signal “in Metro-Fahrzeugen. Wir wollen „nationales Signal“ in unserem wachsenden Netz von Schienensystemen einsetzen. Dieses Projekt wird von ISBAK, einem Technologieunternehmen, durchgeführt. Wenn unser Projekt ız National Signal kurtul abgeschlossen ist, werden wir in diesem Bereich frei von äußeren Abhängigkeiten sein. Wir haben daran gearbeitet, Teile von U-Bahn-Fahrzeugen im Inland und vom heimischen Markt aus zu liefern. Dieses Projekt umfasst auch die Wartung und Reparatur von U-Bahn-Fahrzeugen. Die IETT-Bus-Periode hat begonnen. Software und Design gehört zu uns. Karakutu, Fahrzeugstörungen, Unfallaufzeichnungen, enthält die Fahrinformationen des Fahrers. Die Istanbul Card wird nicht mehr nur im öffentlichen Verkehr eingesetzt. Es ist ein übliches Zahlungsmittel, das wir beim Einkaufen verwenden. Unsere Ingenieure arbeiten bei der Integration dieser Karte mit dem Ler Banking Bu-System. İSKİ entwickelt heimische Systeme entsprechend dem Smart-City-Ziel. Die Steuerung, Überwachung und Verwaltung von Trinkwasser- und Abwassernetzen erfolgt durch inländische und nationale Software. Diese Beispiele zeigen, dass die Stadtverwaltung von Istanbul eine Stadt ist, die Technologie produziert.

Präsident Mevlüt Uysal bei dem Treffen, dann machten die AK-Partei und die CHP-Parlamentsmitglieder ihre Reden und Meinungen. Nach den Reden wurde der İBB 2017-Jahresbericht durch die Annahme von 150 und die Abstimmungen von 75 mit Stimmenmehrheit gebilligt.

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