die von der Bahn Labor Union Abkommen fallen, werden die chinesischen 7 18 tausend Kilometer langen Hochgeschwindigkeitsstrecke in der Türkei bauen

Die Regierung plant den Bau einer 2023 Tausend 9 Hochgeschwindigkeitszuglinie bis 978. Somit wird das Schienennetz 12 Jahre verdoppelt werden, und die Türkei wird der Marktführer im Bereich Hochgeschwindigkeitszug in Europa.
45-25 Milliarden-Dollar-Teil der Projekte, die 30 Milliarden Dollar kosteten, werden aus China bereitgestellt. Laut dem "Railway Cooperation Agreement" bauen die Chinesen die tausendste 7-Eisenbahnlinie 18. Die verbleibenden 2 Tausend 924 Kilometer werden mit Eigenkapital- und Fremdkrediten zurückgelegt.
In Zentralanatolien wird der Hochgeschwindigkeitszug an vier Städten vorbeifahren. Mit dem Beginn der Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Konya begann sogar die Reise.
Im Anschluss daran werden in der Ankara-Sivas-Linie 468-Kilometer Bauarbeiten durchgeführt. Der Hochgeschwindigkeitszug Yerköy'a 30 wird jedoch nach Yozgat in die Innenstadt geteilt, dann weiter nach Sivas. Hochgeschwindigkeitszüge von Ankara oder Istanbul fahren über Yerköy nach Kayseri.
So wird Ankara-Yozgat 1,5 Stunde mit dem Hochgeschwindigkeitszug, zwischen Ankara-Kayseri 2 Stunden, 30 Minuten.
Nach Abschluss der Eisenbahnprojekte und Logistikdörfer plant 2023, 15 in 20 und XNUMX im Güterverkehr zu erreichen.


Quelle: Welt



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